Panduan Lengkap Mendirikan Bengkel

8 01 2008

 

· Mendirikan Bengkel Umum Motor

Untuk para investor yang mempunyai background mesin atau yang bahkan awam sekalipun harus ada point-point penting yang harus dipahami dulu untuk mendirikan bengkel motor.

1. Penentuan Lokasi

Pemilihan lokasi harus memperhatikan potensi pasar yang tersedia di sekitar lokasi tersebut – tapi tetap memperhitungkan budget yang tersedia –

Pilih lokasi yang dekat dengan pasar, sekolah atau universitas, perumahan, perkantoran dan yang jelas lokasi calon bengkel jangan terlalu masuk kedalam / jauh dari jalan besar, paling tidak ada jalur angkutan umum yang rutin lewat sekitar lokasi

Pilih lokasi yang belum ada bengkel sejenis berdiri disitu, kecuali jika anda cukup PD untuk “bertarung” dengan mereka maka berdiri dimana saja tidak ada masalah.

Investor juga harus memperhitungkan apakah pendirian bengkel di lokasi yang diincar untuk dijadikan bengkel diijinkan oleh aparat kelurahan/kecamatan. Peraturannya harus ada ijin keramaian / HO yang ditandatangani oleh tetangga sekitar sebagai tanda tidak keberatan dilingkungannya ada bengkel yang berdiri.

HO ini jangan diremehkan karena banyak kasus investor sudah kontrak / bahkan beli tanah untuk mendirikan bengkel ternyata tidak diijinkan oleh tetangga sekitar!!!

Tips mudahnya, lihat aja didaerah sekitar lokasi, apakah ada usaha / bengkel apa saja yang sudah berdiri disitu. Kalau iya berarti gak ada masalah mengenai ijin HO

2. Bentuk bangunan

Kalau anda membangun atau memilih bangunan maka anda harus memperhatikan bentuk bangunan yang akan anda jadikan bengkel.

Berikut ini saya berikan lay out yang umumnya dijadikan lay out dasar bengkel-bengkel resmi – dimana idealnya setiap bengkel mempunyai tempat-tempat berikut

  • Ruang Tunggu Konsumen
  • Meja Penerima Tamu
  • Tempat Service
  • Gudang Spare Part
  • WC / Locker Mekanik
  • Ruang Konsultasi Konsumen
  • de el el

 

Ada beberapa alasan kenapa lay out seperti diatas :

1. Ruang Tunggu

Ruang tunggu konsumen harus bisa dilihat dari luar bengkel, anda harus ingat bahwa budaya orang jawa adalah sungkan / segan jadi kalo mereka melihat ada orang yang sedang menunggu sepedanya di servis maka mereka merasa nyaman dan tidak segan untuk masuk kebengkel karena ada “temannya”.

Ruang tunggu juga harus mempunyai akses melihat langsung sepeda mereka diservis. Saya kira hampir sebagian besar pemilik kendaraan pengen melihat sendiri, sepedanya mau diapain sih… Jika anda punya system pembuangan yang baik maka sepeda dapat diservis dengan arah membelakangi konsumen, tapi jika tidak maka sepeda motor yang diservis sebaiknya menghadap konsumen. Karena siapa yang mau disuguhi oleh gas buang dari kendaraan yang diservis

2. Tempat Servis Tune up

Tempat servis memang setiap pemilik ingin punya jumlah sebanyak-banyaknya karena berhubungan dengan kapasitas unit yang diservis, sehingga hubungannya dengan uang. Tapi fasilitas dan kenyamanan konsumen juga sangat berpengaruh pada kedatangan konsumen jadi buatlah yang sebanyak-banyaknya tapi jangan terlalu banyak!!!

Tempat servis harus bisa dilihat oleh konsumen di ruang tunggu dan juga orang yang lewat didepan bengkel karena bengkel adalah usaha yang bergerak dibidang jasa maka anda harus pamer segala fasilitas yang ada di bengkel itu.

Usahakan arah parkir sepeda motor yang diservis menghadap sebelah kiri dari mekanik, karena orang yang tidak kidal lebih nyaman memarkir kendaraan kearah kirinya

3. Tempat Servis Bongkar Mesin Ringan – Berat

Selain ada tempat servis untuk tune – up, ada tempat servis khusus untuk bongkar mesin baik ringan atau berat. Jangan dicampur karena pekerjaan ini relative lebih lama daripada tune up. Jadi lebih baik anda menjadwalkan konsumen yang ingin bongkar mesin bila jumlahnya tidak bisa dikerjakan dalam sehari daripada mengorbankan tempat servis tune up. Karena keuntungan bongkar mesin yang bisa memakan waktu berjam-jam lebih sedikit dibanding keuntungan tune up.

4. Gudang Spare Part

Gudang spare part harus berada ditempat yang mudah dijangkau oleh petugas penerima servis. Konsumen dan mekanik bisa dengan mudah membeli atau mengambil spare part kepada petugas penerima servis. Maka letaknya sebaiknya dibelakang petugas penerima servis, tetapi didisplay shingga mudah dilihat oleh konsumen ( Ingat harus pamer !!! ) Kalau perlu sebagian besar gudang dari kaca, sehingga isi / kelengkapan dari gudang anda bisa dilihat oleh konsumen

5. Toilet – Musholla

Sediakan Toilet yang representative, banyak kasus dimana ada orang yang fanatik memilih suatu tempat hanya karena toiletnya bersih – termasuk penulis ! – walau pelayanannya biasa saja. So jangan meremehkan. Kalau ruangannya memungkinkan sediakan Mushola, jadi kalo konsumen datang ke bengkel dia tidak perlu pergi keluar hanya untuk memenuhi kebutuhannya.

6. Ruang Konsultasi

Konsumen yang tidak puas dengan pelayanan dari mekanik-mekanik anda pasti ada! Maka sangat tidak elok bila ada konsumen yang marah-marah didepan semua orang, karena saya yakin konsumen yang lain sedikit banyak akan terpengaruh oleh marah komplainnya konsumen tersebut. Untuk menghindari hal tersebut, sediakan ruang konsultan yang nyaman ( kalo bisa ada ac atau minimal kipas angin untuk mendinginkan konsumen ) juga berfungsi sebagai kantor anda/penanggung jawab untuk menyelesaikan tugas-tugas administrasinya.

7. Locker / Ruang Istirahat Mekanik

Bila masih ada ruang, maka sediakan ruang locker untuk ganti mekanik atau istirahat. Para mekanik juga karyawan biasa yang membutuhkan privasi untuk ganti atau istirahat.Tempat tersebut bisa dijadikan ajang curhat antar mekanik baik mengenai pelayanan konsumen atau sharing masalah-masalah teknik.


Tindakan

Information

30 tanggapan

17 01 2008
Shato_Matha

ente sendiri sudah pernah buka / punya bengkel blom? :) )

21 01 2008
drajadnp

yang jelas hampir sebagian besar AHASS di jatim kenal saya :) )

2 02 2008
Hadi Suparno

Tolong saya dikirimkan saran saran untuk hal tersdebut, Terima Kasih.

25 02 2008
yuli

wah..isi blognya bener2 deh..luar biasa, coba rumah bapak dekat, pasti udah tak samperin tak tanyain macem2,,hehehe..bravo..saya juga punya cita2 punya bengkel..saya tunggu postingan dahsyat yang laen..trima kasih pak..
salam sukses!

4 03 2008
Novik

Wah “te o pe be ge te” artikelnya
minta tolong kl ada panduan lengkap untuk mendirikan bengkel ahass baru, urutan prosedurnya
kl bisa tlg dikirim ke email saya
sekian.
tq

4 03 2008
drajadnp

Sebenarnya kalo mau membaca artikel- artikel yang sdh saya tulis, sudah ada info lengkap mengenai cara Pendirian AHASS. Coba anda baca :
1. Syarat pengajuan menjadi AHASS – memuat persyaratan2 yang diperlukan untuk menjadi AHASS
2. Persiapan Menjadi AHASS – bila proposal anda sudah disetujui oleh Main Dealer

25 03 2008
mulyanto hakim

Bagus blog nya pak, singkat, jelas, padat informasi dan mudah2an akurat.
kalo boleh tanya lagi, bagaimana trik2nya ‘memelihara’ mekanik pak? apa perlu diikat dengan kontrak kerja dalam waktu tertentu?
Takutnya sudah di ’sekolahin’ di MD, baru kerja setahun ngabur/ pindah bengkel lain.

Matur nuwun

19 06 2008
merzan s

asss. tolong pak minta dikirimin lewat e mail, tentang proposl membuat bengkel
yang baik dan sempurna

26 06 2008
bengkelsepedamotor

Tips “memelihara” mekanik:
- Jangan kasih gaji lebih kecil dari bengkel sebelah…
- Training bukan jaminan mekanik puas, training utamanya adalah kepuasan ATPM, Kepuasan Konsumen, Kepuasan Mekanik ada di penghasilannya.

salam,
bengkelsepedamotor

26 06 2008
drajadnp

salam kenal juga…
Trima kasih atas tipsnya.. mungkin ada temen-temen yang sependapat ato malah laen sama sekali! silakan yg mau beropini, kalo perlu saya buatkan halaman khusus utk opini temen2 sekalian sharing
Sekedar informasi, dari pengalaman pribadi. Saya sering sekali menemui mekanik yang mendapat bayaran “Tidak masuk akal” (baca kecil) tapi Puluhan tahun tetap loyal dibengkel itu.
Banyak mekanik yg mengeluh gajinya kecil, tapi tetep gak mau pindah… Bagaimana pendapat temen2?

15 09 2008
Merzan S

Saya minta analisis usahanya di cantumkan, karena saya masih belum tahu harga beberapa spare part yang penting khususnya yang berkaitan dengan service ringan. Ada yang bisa bantu ?

19 09 2008
ucok

namanya kasih ilmu gratis ,…. matur nuwun booosss,
aku tunggu infonya tentang bengkel umum yang di kemas sepeti bengkel resmi. tetapi yang untung, jangn yang rugi.

matur nuwun
MITRA KARYA

19 09 2008
ucok

komentar soal mekanik yang kerja puluhan tahuntapi tetap bertahan dng gaji kecil, biasanya buka bengkel juga di dalam bengkel tsb, atau dirumah juga punya bengekel klo byk order di rmh mending libur selama msh boleh kerja.
itu baru piiinnnttteeeeer tnaaaan

matur nuwun

20 09 2008
drajadnp

Trims komentarnya mas ucok, utk mantenance mekanik saya jelaskan di manajemen bengkel….mungkin bisa menjawab juga mengenai keluhan mekanik, koq keluar masuk bengkel bikin BT aja :)
saya tunggu masukan2 lainnya

24 09 2008
daniel

bagaimana kalau dengan perijinan, HO atau lain-lain?

25 09 2008
drajadnp

emangnya kenapa mas…. ? tentu harus diurus…. :)

1 12 2008
galih

mantahap bos…pengen deh bikin bengkel

10 02 2009
hasyim

mas untuk mendapatkan sparepart yang genuin part contohnya dari ASPIRA dimana tempat untuk menghubunginya
mohon penjelasannya karena saya masih mencari part untuk usaha yang saya tekuni ,supaya pelanggan bisa melihat part yang saya jual adalah ASLI mohon bantuannya ya mas,,makasih tolong di email saja,,:)

18 03 2009
maq

ya iya lah ahass sejatim kenal p drajad selebritis gt loh xixixixi…pak ntar bantuin ahassku biar tambah berkembang yo..txs

18 03 2009
drajadnp

Yee gimana mo bantu, ahass mana sy jg ga tau…. :)

19 03 2009
maq

wuiss sombonge rek, ya wes kalo ga tau ahassnya (emang ga tak sebutin tp kl mau ke jgj pasti lewat) btw, artikelnya T. O. P. B. G. T deh, cukup menarik dan informatif, kmrn niatnya nyari informasi seputar manajemen ahass eh nyasar keblognya situ, ngomong2 toolnya kok lama yach ( saking lamanya sampe lupa lho kalo pesen tool)GBU

19 05 2009
SRC MOTOR

SOFTWARE MANAJEMEN BENGKEL BISA KAMU DONLOT GRATIS!!!

Meliputi menu:
- Manajemen Persediaan Barang / Stok Barang
- Manajemen Servis
- Manajemen Mekanik
- Manajemen Jual Beli SparePart
- Manajemen Supplier
- Print Out bisa menggunakan Logo Bengkel, Nama Bengkel, Alamat Bengkel, Telpon Bengkel… KEREN KAN…

Bisa di Download di:
http://www.ziddu.com/download/4692101/MABENGv1.5Setup.exe.html

Bengkelku juga make software ini lho…
Moga Bermanfaat.

15 07 2009
wahyu

Mas, suwun infonya, saya mau beli perlengkapan bengkel (kunci2, compressor dll), dan spare part yang harus distock apa saja. suwun sebelumnya.

28 08 2009
dwi

pak saya sangat interest dgn penjabaran yg ada di rubrik ini. Sayamau tyk untuk info lengkap tentang usaha bengkel ada ga panduan yg lbh komplit dari ini? misalkan bukunya, terbitan apa,siapa pengarangnya? dan tersedia di kota SMG ga? coz saya mau buka usaha bengkel, jadi untuk pemula seperti saya, saya butuh banyak info tentang semua ini.thx.

27 10 2009
drajadnp

Saya ga tau apa ada yang memberikan Panduan Lengkap mendirikan Bengkel lebih komplet dari Blog manpower.
Karena artikel ini saya tulis berdasarkan pengalaman dan pengetahuan saya.
Jadi silakan infonya bila ada yang lebih lengkap, sehingga bisa menyempurnakan Blog manpower. tx :)

21 09 2009
Enco

Dmn ya tempat pembelanjaan accecoris mtor yg murah di daerah jakarta?

5 10 2009
budi firmansyah

Mas klo penjual spare part motor yang melayani grosir buat daerah bandung / jakarta dmn?
saya berencana mau menjadi supplier di Bandung?

Ada yang mengatakan bahwa harga spare part motor lebih murah di surabaya dari pada di jakarta, benar ga mas?

Mohon bantuan mengenai sumber-sumber spare part motor,,,

9 10 2009
yono kusworo

kenepa gak diteragkan cara menejmen promosinya

27 10 2009
drajadnp

Saya kira sudah banyak saya bahas di artikel-artikel mengenai promosi Bengkel.
Silakan di baca artikel-artikel saya yang lain. Kalo ada yang perlu disharingkan silakan comment lagi :)

26 10 2009
Tarmidi

Bagai mana cara untuk mendapatkan mekanik yg berkualitas? Saya lg butuh mekanik

Tinggalkan komentar